一、单项选择题：(13题)

　　1.某运输企业新购入了一款新车，该车型的投资额为25万元，残值为0.95万元，预计年净收益为1.75万元，年折旧费为2.13万元，试计算该车的投资回收期为( )。

　　A.6.2年

　　B.5.8年

　　C.5.5年

　　D.4.7年

　　2.某车辆的投资总额18万元，年总收入为2.7万元，年使用成本为1.2万元，年折旧额2.14万元，残值0.9万元，投资回收期为()年。

　　A.4.7

　　B.5.5

　　C.6.7

　　D.4.9

　　3.某运输企业欲购买新车，有AB两类车型可供选择，经预测A型车的寿命周期费用为330万元，系统效率为460万吨公里/车年，B型车的寿命周期费用为280万元，系统效率为375万吨公里/车年，则( )为最优选择。

　　A.车型A

　　B.车型B

　　C.两者均可

　　D.无法确定

　　4.购置新车，有AB两种方案可供选择，利用两种方法计算，哪种方案最优?

　　方案购置费用(元)使用年限(年)年利率每年使用费(元)

　　A型车21万1010%41200

　　B型车24万1010%39000

　　5.某汽车运输企业第三季度的总车日为8495车日，其中工作车日为7585车日，停驶车日为400车日，非完好车日为510车日，则该企业第三季度车辆工作率、完好率、停驶率分别为(　)。

　　A.80%;75.1%;5.3%

　　B.90%;80.5%;4.7%

　　C.89%;82.6%;5.3%

　　D.89%;94.0%;4.7%

　　6.提高昼夜时间利用系数的有效措施是(　)。

　　A.实行多班制或双班制工作制度

　　B.压缩出车时间中的停歇时间

　　C.提高车辆技术速度

　　D.增加车辆运行时间

　　7.提高出车时间利用系数的有效途径是( )。

　　A.压缩商务作业时间

　　B.提高车辆技术速度

　　C.压缩出车时间中的停歇时间

　　D.增加车辆运行时间

　　8.在车辆吨位完全相等的情况下，若实载率60%，吨位利用率为80%，则行程利用率为(　　)。

　　A.60%

　　B.65%

　　C.70%

　　D.75%

　　9.某运输企业拥有20辆5吨的营运货车，4月份车辆总行程为120000公里，其中载重行程84000公里，共完成货物周转量378000吨公里，则该企业4月份车辆的吨位利用率为(　　)。

　　A.75%

　　B.80%

　　C.85%

　　D.90%

　　10.某汽车公司10月挂车完成货物周转量为26450吨公里，汽车完成货物周转量为42456吨公里，则该公司10月的拖运率为(　)。

　　A.36.7%

　　B.37.4%

　　C.38.4%

　　D.38.9%

　　11.某运输企业6月份车辆工作率为80%，平均车日行程为300公里，车公里产量(载运系数)为4.5吨公里/车公里，该企业单车月产量为(　　)吨公里。

　　A.32400

　　B.34200

　　C.42300

　　D.43400

　　12.根据汽车运输企业车辆维护制度的有关规定，对封存时间超过两个月的车辆，启封恢复行驶前，应进行一次(　)，检验合格后方可参加营运。

　　A.修理作业

　　B.维护作业

　　C.全面检查作业

　　D.试运行作业

　　13.运输企业的车辆维护工作应贯彻预防为主和( )的原则。

　　A.强制维护

　　B.自愿维护

　　C.视情维护

　　D.合理维护

　　二、多项选择题：(5题)

　　1.反映车辆时间利用程度的指标有(　)。

　　A.车辆工作率

　　B.平均每日出车时间

　　C.出车时间利用系数

　　D.车辆完好率

　　E.车辆营运速度

　　2.营运速度是反映车辆速度利用程度的指标，它受(　)的影响。

　　A.车辆运送速度

　　B.昼夜时间利用系数

　　C.出车时间利用系数

　　D.货物运输系数

　　E.技术速度

　　3.计算营运车辆总行程需要使用的指标有()

　　A.车辆工作率

　　B.车辆托运率

　　C.平均营运车数

　　D.平均车日行程

　　E.计算期日历天数

　　4.实载率指标综合反映了(　)。

　　A.载重能力利用程度

　　B.运行能力利用程度

　　C.速度利用程度

　　D.时间利用程度

　　E.车辆的行程利用程度

　　5.为了保持车辆的正常工作状况，驾驶员必须做到(　　)。

　　A.三检

　　B.四清

　　C.四漏

　　D.防止“四漏”

　　E.车容整齐清洁

　　三、案例分析题：(5题)

　　1.某汽车货运公司上半年(1至6月共181天)拥有5吨载货汽车150辆及5吨挂车50辆，营运车日为22650车日，工作车日为18120车日，总行程为6958080公里，其中载重行程4174848公里，汽车完成货物周转量为17847475吨公里，另完成搭乘押运人员旅客周转量19830530人公里，挂车完成货物周转量13220352吨公里。受金融危机影响，企业车辆生产效率低于去年。

　　(1)该公司上半年车辆工作率为( )。

　　A.50%

　　B.60%

　　C.70%

　　D.80%

　　E.85%

　　(2)该公司上半年车辆实载率为( )。

　　A.55%

　　B.56%

　　C.57%

　　D.58%

　　E.59%

　　(3)该公司上半年车辆拖运率为( )。

　　A.30%

　　B.35%

　　C.40%

　　D.43%

　　E.45%

　　(4)下半年公司提高车辆生产效率的主要途径有( )。

　　A.提高车辆工作率

　　B.降低车辆空驶，提高车辆实载率

　　C.提高车辆拖运率

　　D.积极对外投资

　　E.降低运行成本

　　2.某汽车货运公司上半年(1至6月共181天)拥有5吨载货汽车150辆及5吨挂车50辆，营运车日为22650车日，工作车日为18120车日，总行程为6958080公里，其中载重行程4174848公里，汽车完成货物周转量为17847475吨公里，另完成搭乘押运人员旅客周转量19830530人公里，挂车完成货物周转量13220352吨公里。受金融危机影响，企业车辆生产效率低于去年。

　　(1)该公司上半年单车日产量为( )吨公里。

　　A.1459.2

　　B.1349.2

　　C.145.92

　　D.134.92

　　E.125.42

　　(2)该公司上半年车辆拖运率为( )。

　　A.30%

　　B.35%

　　C.37%

　　D.40%

　　E.43%

　　(3)该公司上半年车辆实载率为( )。

　　A.55%

　　B.56%

　　C.57%

　　D.58%

　　E.60%

　　(4)该公司上半年车辆工作率为( )。

　　A.50%

　　B.60%

　　C.70%

　　D.80%

　　E.90%

　　(5)下半年公司提高车辆生产效率的主要途径有( )。

　　A.提高车辆工作率

　　B.降低车辆空驶，提高车辆实载率

　　C.提高车辆拖运率

　　D.积极对外投资

　　E.提高车辆完好率

　　3.某运输公司从事省际货物运输，拥有营运汽车120辆。该运输公司于2013年6月购进一批挂车，开展甩挂运输业务。2013年该公司的车辆工作率为85%，空驶行程为1489200千米，平均车日行程为200千米，汽车完成的货运周转量为2800万吨公里，挂车完成的货运周转量为1200万吨公里。(全年按365日计算)

　　(1)该公司2013年工作车日数为( )车日。

　　A.37230

　　B.37320

　　C.37332

　　D.43800

　　E.25400

　　(2)该公司2013年车辆总行程( )千米.

　　A.7440600

　　B.7446000

　　C.7466400

　　D.8760000

　　E.776000

　　(3)该公司2013年车辆行程利用率为( )

　　A.80.00%

　　B.80.06%

　　C.80.07%

　　D.83.00%

　　E.84.00%

　　(4)为了提高平均车日行程，该公司可采取的措施有( )

　　A.实行双班制作业

　　B.减少空驶行程

　　C.提高出车时间利用率系数

　　D.提高车辆营运速度

　　E.实行单班制作业